湖北天門天標(biāo)泵業(yè)-渣漿泵經(jīng)常抽空怎么辦？
瀏覽次數(shù)：73發(fā)布日期：2025-04-30
渣漿泵頻繁抽空(即泵內(nèi)介質(zhì)不足或斷流)會導(dǎo)致 氣蝕、振動加劇、密封損壞、軸承過熱，甚至 葉輪斷裂 等嚴(yán)重后果。要解決這一問題，需從 系統(tǒng)設(shè)計(jì)、操作管理、設(shè)備選型 等多方面入手。以下是系統(tǒng)性解決方案：
一、抽空的主要原因
進(jìn)料不足
液位過低(池子抽干、進(jìn)料管道堵塞)。
進(jìn)料流速過慢(管道直徑過大或泵選型偏大)。
吸入側(cè)有空氣進(jìn)入(密封不嚴(yán)、管道漏氣)。
介質(zhì)問題
漿體含氣量高(泡沫、易揮發(fā)成分)。
固體顆粒沉降(停機(jī)后沉積，重啟時(shí)抽空)。
操作問題
泵啟動前未灌泵(液下泵無需灌泵，但長管道需排氣)。
頻繁啟停或流量波動大(閥門調(diào)節(jié)不當(dāng))。
設(shè)備問題
葉輪或泵殼磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致內(nèi)部回流。
吸入管道設(shè)計(jì)不合理(如彎頭過多、管徑突變)。
二、解決方案
1. 確保穩(wěn)定進(jìn)料
? 液位控制
加裝 液位傳感器(浮球開關(guān)、超聲波液位計(jì))，低液位自動停泵。
調(diào)整吸入口位置，避免抽干(如采用 傾斜或側(cè)吸式設(shè)計(jì))。
? 進(jìn)料管道優(yōu)化
確保管道 直徑匹配(流速1.5~3m/s，防止沉降或進(jìn)氣)。
減少彎頭數(shù)量，避免 U型管段(易積氣)。
吸入側(cè)采用 漸縮管(減少渦流)。
? 防止空氣進(jìn)入
檢查法蘭、閥門、密封處是否漏氣(涂肥皂水檢測)。
吸入側(cè)管道保持 正壓(如采用 高位槽 或 喂料泵)。
2. 優(yōu)化介質(zhì)狀態(tài)
? 減少含氣量
漿體進(jìn)入泵前加裝 消泡裝置 或 脫氣罐。
避免攪拌過度(如礦漿攪拌槽控制轉(zhuǎn)速)。
? 防止沉降
停機(jī)時(shí) 沖洗管道(如加清水反沖)。
高濃度漿體采用 循環(huán)回流(保持流動)。
3. 規(guī)范操作
? 啟動前檢查
確保泵腔 充滿介質(zhì)(臥式泵需灌泵，液下泵檢查液位)。
長管道 先排氣(打開高點(diǎn)排氣閥)。
? 運(yùn)行管理
避免 閥門全關(guān)啟動(離心泵需最小流量保護(hù))。
采用 變頻控制，穩(wěn)定流量(防止流量突變)。
4. 設(shè)備改進(jìn)
? 泵選型優(yōu)化
易抽空工況選用 自吸式渣漿泵 或 液下泵(無需灌泵)。
高含氣介質(zhì)選用 渦流泵 或 特殊葉輪設(shè)計(jì)(如半開式葉輪)。
? 增加保護(hù)裝置
干運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)(振動/溫度傳感器聯(lián)動停機(jī))。
最小流量閥(防止低流量運(yùn)行)。
? 磨損管理
定期檢查 葉輪、泵殼間隙(磨損超標(biāo)及時(shí)更換)。
采用 橡膠襯里或陶瓷涂層，減少氣蝕損傷。
三、緊急處理措施
若已發(fā)生抽空，立即：
停泵，避免干轉(zhuǎn)損壞機(jī)械密封和軸承。
檢查液位，補(bǔ)充介質(zhì)或排除空氣。
重啟前排氣，確保泵腔充滿液體。
四、長期預(yù)防建議
定期維護(hù)(每周檢查密封、管道、液位)。
運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(流量、壓力、振動趨勢分析)。
與廠家溝通，針對特殊工況定制解決方案。
總結(jié)
| 問題 | 解決方案 |
| 液位過低 | 加液位傳感器，優(yōu)化吸入口位置 |
| 進(jìn)料管道問題 | 減少彎頭，檢查漏氣 |
| 介質(zhì)含氣/沉降 | 脫氣、防沉降設(shè)計(jì) |
| 操作不當(dāng) | 規(guī)范啟停流程，變頻控制 |
| 設(shè)備磨損 | 定期更換易損件，優(yōu)化選型 |
通過以上措施，可大幅減少渣漿泵抽空問題，延長設(shè)備壽命，提高運(yùn)行穩(wěn)定性。
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